日前，英国莲花汽车与美国杜邦(DuPont)共同开发了水性涂料的涂装系统。经过底漆涂装、彩色涂装及表面涂装工序的涂装，可达到“A级”水平。由于未使用溶剂，因此可削减VOC(挥发性有机化合物)的排放量，而且涂装工序省去了烤漆，所以还有助于节省电力。在不久的将来，该技术还将用于莲花汽车的量产车上。
车身面板采用的麻在大不列颠岛的东南地区种植，在成长过程中吸收了CO2。除了将涂装工厂及组装工厂设得较近之外，莲花汽车还通过建立重视效率、采用看板方式的物流系统，削减了物流方面的CO2排放量。
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