达克罗与无铬涂层的应用及其发展趋势
来源：《涂装指南》杂志 作者：本网编辑 时间：2004-11-11 17:15:00 阅读次数:
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二十一世纪，以人为本，科技兴国；追求有利于保护人类生存环境的绿色生产工艺，正成为一种科学理念下的新潮流。
一、达克罗涂层使用现状
达克罗涂覆是二十世纪五十年代发展并开始进入工业领域应用的新型环保金属防腐涂层。它的不污染环境和高抗腐性能、无氢脆等综合优质的特性问讯世界后，得到了迅猛的发展。
九十年代由上海达克罗涂复工业有限公司、南京空降、天津等单位为主的将达克罗这一世界先进工艺技术引进至国内。应用在汽车、机械、交通、隧道、军事、桥梁等行业上，得到国内外的认可。在短短的五年期间，从引进技术到消化、吸收，很快全面掌握了达克罗技术的精髓，从工艺操作技术至溶液的配置、制造，涂层的各种技术指标全方位达到GB/T 18684-2002的标准要求。成功的研发制造国产专用涂复生产流水线设备。目前，在全国已有达克罗涂复生产线百余条。仅上海达克罗涂复工业有限公司内拥有6条涂复生产线。每年涂复量可达10000吨的能力。是目前国内及至东南亚地区最大的达克罗涂复生产基地和研发中心。
达克罗产品已成为有严重污染环境的电镀锌、电镀铬、热浸镀锌、磷化等多种传统表面处理技术的最佳替代工艺。在环保历史上有着功不可没的功绩，尤其是在达克罗涂层再加上附加涂层的复合涂层，其功能性的开拓和利用，前景是光明灿烂！
二、无铬防腐涂层的开发及应用
技术随着应用的发展要求在提高和进取着。欧洲2000/53/EG中规定，从2003年7月1日起，每辆汽车上的抗腐涂层中Cr6+的含量不允许超过2g的要求。世界上工业发达国家的汽车行业中许多名牌车辆都率先制定了采用无铬涂层的技术标准。例如：宝马(BMW)公司的GS90010；福特(Ford)公司的WSS-M21P42、WSS-M21P39；大众(VW)公司的2002版TL245、TL233；通用(GM)公司的GMW3359、GM7111M；沃尔沃(VOLVO)公司的VCS5737.29;博世(Bosch)公司的800 00/3+4等等,都规范应用的是无铬锌分层的技术标准。
非电解锌分层(无铬)防腐涂层由二大主层组合而成，底涂层和面涂层。
底涂层：主要是以无机富锌层，不含铬、镍、铅、镉、汞等有害重金属。从防腐机理而言，锌片起着阴极保护作用，底涂层在6-12μm时，抗盐雾可达1000H。
面涂层：它是以特殊功能性选择的，它有有机的富铝面层，也有无机硅酸盐系列面涂层。它内含富铝、润滑基材或硅酸盐及各种色标的颜料成份形成的面层，可调节扭矩摩擦系数，满足各种色标要求。
面涂层与底涂层的有机组合使其涂层的综合优势得到显著提高，在使用过程中更环保、更安全。在高温和机械负载情况下，原持有的各项性能指标变化不敏感，同时具有高度的防腐性。
非电解性金属防腐涂层的工艺：可以采用多种工艺方法进行涂复，如：离心浸渍、喷涂、刷涂。形膜烘烤温度在200-250℃。根据涂复
最终技术指标，采纳多次往复的涂复次数和选用不同的底、面涂料来满足盐雾、层厚和其他性能要求。
非电解锌层系列防腐涂层其特性：
▲优异的抗腐性能(盐雾试验1000H以上)；
▲环保型：不含铬、不含重金属铅、镉、汞等；
▲涂层薄而均匀，可控制在6-10μm以内；
▲无公害，和食物、引饮用水在一起是安全的；
▲附着性好；
▲颜色齐全；
▲耐化学、耐酸、碱性好；
▲符合各种摩擦系数的要求
上海达克罗涂复工业有限公司为满足汽车工业的需要，满足日益高涨的环保形势需要，在拥有达克罗技术基础上，在2001年从德国D鰇en公司引进Delta-MKS无铬系列产品和技术，产品有:
KL100、Delta-seal、Delta-seal GZ、Delta coll、Delta coll GZ、Delta Protekt VH 301 GZ等十余种涂料，已服务于上海大众、广州本田、上海通用、福特、沃尔沃等汽车零件规模性的批量供货。
三、质量控制的几点体会
达克罗和无铬涂层在涂覆过程中存在着如何控制质量问题，所以不少达克罗企业加工的产品在中出现了不少问题，有的产品安装后，在短时间内就出现了红锈。因此有些同志就简单的提出了达克罗只能用在什么产品而不能用在什么产品的结论。我们认为不能简单而论，达克罗本身的防腐性能是无可非议的。关键是在涂覆生产过程中的质量控制问题。
1、 前处理：关键是除油，容易忽视。往往有些产品除油不彻底就进入下一道工序，造成涂层结合力差，腐蚀试验不合格。
2、溶液在使用过程中，忽视定期的技术指标检测和调整，涂覆过程中出现外观差、耐蚀效果达不到等问题。
3、涂覆和烧结过程中工艺的设定满足不了涂层厚度和氧化还原的技术要求。
4、不同使用环境的产品，选用达克罗的后处理工艺不恰当。
5、包装简单造成运输中磕碰、损伤严重。
6、装卸、安装、装配中操作不当，造成达克罗在运输之前已经伤痕屡屡。
7、生产过程中质量控制、检测手段不严密，不能严格按工艺要求生产造成不合格产品出厂。
发展趋势：达克罗涂层也好，无铬涂层也好，都是刚刚起步的新型产业，是一项表面处理的新技术，发展前景是无限好的。但也有一种说法，即达克罗过时了，无铬涂层将取代达克罗，就像前几年有人说电镀取消，达克罗将彻底取代电镀。我们认为电镀、达克罗、无铬涂层都是一种涂（镀）种，都有自身独到的特点，都有不同程度上的薄弱的环节，十全十美的涂种是没有的， 如果有,那么其他涂（镀）种就都不需要存在，只要是存在的，总是有其合理面。只有不断认识达克罗的同时来改进它，发挥其优势，弥补其不足。电镀锌发展为碱性电镀和三价铬钝化，减少三废处理和环境污染、达克罗中的铬酸也可以逐步采用其他的替代品，降低涂层中Cr6+铬的含量。无铬涂层将是一种新的更加环保的表面处理体系，它的发展前景是不可估量的。中国表面处理的市场很广阔，电镀行业改造也需很长的时间，达克罗在中国的发展空间也很大，无铬涂层是未来的前景。
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